Станок для полировки с ЧПУ для автомобильных ступиц колес
Это полировальный станок с ЧПУ, используемый для ковки алюминиевых колес, который позволяет выполнять полировку внутренней поверхности колес.
Габариты оборудования: (приблизительно 7500 мм в длину, 5500 мм в ширину и 3200 мм в высоту); окончательные физические размеры изделия имеют приоритет.
Характеристики продукта:
Оборудование имеет 7-позиционную поворотную платформу, позволяющую эффективно полировать сложные и многоэтапные заготовки. В общей сложности имеется 6 полировальных головок, каждая с осью XYZA и 4 сервоосями, что обеспечивает 4 степени свободы и соответствует требованиям полировки автомобильных ступиц колес. Функции и характеристики 7 рабочих станций и поворотной платформы следующие:
Станция 1: Первая станция — это станция подачи, которая при необходимости может быть оснащена автоматическими роботами-податчиками для достижения полностью автоматизированного производства;
Станции со 2 по 7: Это полировальные станции, каждая из которых оснащена 4-скоростной полировальной головкой. В зависимости от технологических требований к изделию могут быть установлены полировальные круги из ткани различных материалов и размеров для полировки.
Поворотный стол: На поворотном столе установлено 7 пневматических синхронных зажимов, а поверхность зажимов покрыта противоударными материалами для защиты поверхности изделия от повреждений, вызванных трением;
Подходящий диапазон размеров колес: 17–32 дюйма (860–380 мм), высота 4,5–14 дюймов.
1. Автоматическая восковая депиляция:
Оборудование оснащено функцией автоматического усиления восковой депиляции. На механизме депиляции установлены два прорези, позволяющие одновременно использовать два типа твердого воска. Автоматическую депиляцию можно настроить в соответствии с требованиями процесса, а количество и частота депиляции устанавливаются программой автоматически. Оборудование также имеет функцию оповещения о нехватке воска.
2. Автоматическая компенсация координат:
При износе тканевого диска оборудование может обеспечить точную компенсацию в различных направлениях и под разными углами в соответствии с требованиями полировки.
3. Автоматическая компенсация скорости линии:
Изменение диаметра полотна автоматически определяется, и на основе этого диаметра автоматически рассчитывается окружность. Скорость регулируется в зависимости от изменения окружности, чтобы обеспечить поддержание скорости движения полотна в определенном диапазоне.
